
Volvo’nun geliştirdiği “çoklu uyarlanabilir emniyet kemeri” geleneksel sistemlerden farklı olarak sabit bir tepki yerine, kişinin fiziksel özelliklerine ve çarpışma anındaki koşullara göre kendini ayarlıyor. Sistem, çarpışma kuvvetini 11 farklı profil üzerinden dengeleyebiliyor. Kaynak chip