Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’ Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’

İtalya’da ilk kez 1927’de düzenlenen Mille Miglia (Bin Mil), bugün dünyanın en prestijli klasik otomobil rallisi olarak kabul ediliyor. Tarihi, kültürü ve dramatik olaylarıyla efsaneleşen yarış, sadece bir hız mücadelesi değil; aynı zamanda bir tarih ve kültür yolculuğu. Yıldız Holding Yönetim Kurulu Üyesi, Pladis ve GODIVA Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ülker, 2025 yılındaki startı yerinde takip etti, 2007 model Alfa Romeo Breira cabriolet ile İtalya sokaklarının havasını soludu ve izlenimlerini paylaştı.

Murat Ülker’in, ‘Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’ başlıklı’ yazısı şu şekilde;

Mille Miglia ilk kez 1927 yılında İtalya’da düzenlenmiş olan ve otomobil dünyasının en prestijli nostaljik etkinliklerinden bir klasik otomobil yarışı.

[embedded content]

420 araç katıldı bu yıl ve ortalama 4 gün 10-16 saat arası sürüşle hatta bazen gece tamamlanan yarışta araçlara muazzam bir lojistik destek gerekiyor. (

[embedded content]

1000 Miglia yarışının rotası, İtalya’nın tarihî ve doğal güzelliklerini kapsayan, yaklaşık 1600 kilometrelik dairesel bir parkur. Rota her yıl küçük değişiklikler gösterse de klasik şekliyle aşağıdaki gibi:

Başlangıç ve Bitiş: Brescia

(Lombardiya bölgesi)

Güney rotası, Roma’ya gidiş:

Brescia – Desenzano del Garda – Sirmione – Verona – Ferrara – Ravenna – San Marino (bağımsız minik bir devlet) – Urbino – Gubbio – Roma

Üzücü Dramatik Olaylar

Mille Miglia yarışının tarihinde oldukça dramatik, hatta trajik olaylar yaşanmış. Özellikle 1927-1957 yılları arasında gerçek bir hız yarışı olarak düzenlendiği dönemde, güvenlik önlemlerinin yetersizliği nedeniyle birçok ölümcül kaza meydana gelmiş. Bu kazalar, yarışın durdurulmasına ve formatının tamamen değiştirilmesine neden olmuş. (https://youtu.be/-Mfjdbw1bX8).

1938 yılında, yarış sırasında bir araç seyircilerin arasına dalmış ve birçok kişi ölmüş. O dönem faşist lider olan Benito Mussolini, yarışa “ulusal güvenlik riski” gerekçesiyle müdahale etmiş. Yarış bir süreliğine durdurulmuş. Güvenlik önlemleri artırılsa da bu yıllarda da birçok ölüm ve yaralanma yaşanmış.

COVID-19 salgını esnasında normalde her yıl mayıs ayında yapılan yarış, 2020 yılında Ekim ayına ertelenmiş. Yarış tarihinde ilk kez sonbaharda yapılmış. Sağlık protokolleri ve sosyal mesafe önlemleri uygulanmış. Klasik otomobil dünyasında “pandemiye karşı yapılan ilk büyük yarış etkinliği” olarak kayıtlara geçmiş. Ama uluslararası katılım da çok az olmuş.

2022’de yarış öncesinde İtalya’nın orta bölgelerinde yaşanan yoğun yağış ve sel baskınları nedeniyle Mille Miglia’nın rotası hemen değiştirilmiş. Özellikle Marche ve Umbria bölgelerinde ve bazı diğer şehir etapları iptal edilmiş; güvenlik riski nedeniyle yarış bir ara durdurulmuş. Bu iklim değişikliği tartışmalarına klasik otomobil rallilerini dahil etmiş.

Haziran 2023’te düzenlenen Mille Miglia sırasında, Ferrari 296 GTB model bir otomobil, İtalya’nın Mantova yakınlarında bir araçla çarpışmış. Ferrari’deki co-pilot yani yolcu koltuğundaki kişi hayatını kaybetmiş. Ferrari ve diğer araçtaki sürücü ağır yaralanmış. Amma bugün organizasyonun Mille Miglia Experience kategorisinde yeni model Ferrari otomobillerle özel düzenlenen ek bir gösteri sürüşü var.

Efsane pilot Nuvolari’nin oğlu Giorgio Nuvolari, 1982’de yarışa katılmış.

Babasının kullandığı Alfa Romeo’nun aynısını sürmüş. Oldukça duygusal anlar yaşanmış.

Mercedes Benz, 1955’teki galibiyetin 60. yılında, aynı araçla yeniden yarışta yer alıyor. 1955’teki bu galibiyet önemli, çünkü ilk kez bir Alman otomobili, İtalya’da yapılan bu ikonik yarışı kazanmış. Aracı, dönemin efsanevi sürücüsü Moss’un torunu sürmüş. Bu nostaljik buluşma hem seyirciler üzerinde hem medyada pek duygusal bir etki yaratmış.

Bu Yarış Herkes İçin Değil

Belirtmiştim, Mille Miglia yarışına katılacak otomobilin, 1927 ila1957 yılları arasında üretilmiş olması gerekiyor. Üstelik o dönem Mille Miglia’da fiilen yarışmış ya da yarışmaya uygun model olması da şart.

Jay Leno, ABD’li talk show sunucusu ve otomobil koleksiyoncusu ki araç koleksiyonu, dünyanın en büyüklerinden biridir; Mille Miglia başvurularının bazılarının kabul edildiği, diğerlerinin ise orijinallik tartışması nedeniyle reddedildiği biliniyor. Bazı araçlar, fazla modifiye edilmiş veya güncellenmiş parçalara sahip bulunmuş.

Replika veya “Tribute Car” başvuruları zaten kabul edilmemekteydi. 1950’lerin efsanevi araçlarının bire bir kopyalarıyla mesela Ferrari 166 Tribute kesinlikle reddedilmiştir. Mille Miglia, sadece gerçek şasi numarasına sahip, tarihi belgelenmiş araçları kabul ediyor, çünkü replikalar, ne kadar iyi yapılmış olursa olsun gerçek değildir.

Scheufele, 1955 model kırmızı Mercedes-Benz 300 SL ile sık sık yarışa katılıyor. Hatta ilk kez 1989’da Mille Miglia’ya efsanevi pilot Jacky Ickx ile birlikte katılmış ve yıllar boyunca onunla yan yana direksiyonun başına oturmuş. Bugün ise kızıyla yarışa devam ediyor. Bu da sponsorluk ilişkisinin bir reklam anlaşmasının çok ötesinde, kuşaktan kuşağa geçen gerçek bir tutku olduğunu gösteriyor.

Saatler, kadranda Mille Miglia logosu, otomobil lastiği desenli kayışlar, kronometre gibi yarış odaklı özellikler, start/stop butonları, yakıt göstergeleri gibi yarış ruhunu yansıtan göstergelerle bezenmişler… Yani “gentleman driver” ruhunu bileğe taşıyan birer koleksiyon parçası haline gelmişler.

Mille Miglia: Zaman, tarih, tutku ve mekanik ustalık demek.

Chopard saatlerin bu serisi, ben oradaydım, Mille Miglia yarış dünyasında, klasik tutkunuyum, demenin, sessiz ama zarif bir yolu olmuş. Bu saatler yarışın hatırası olarak kişisel değeri çok yüksek koleksiyon parçaları haline gelmiş.

Yazımın başında belirttiğim gibi yoldaşım Durgut Berberoğlu ile beraber yarış havasını aldık, öğreneceğimizi öğrendik, sefamızı sürdük; 2007 Model Alfa Romeo Breira cabriolet ile çevrenin keyfini çıkardık, güzeldi.

İtalya turizm açısından örnek alınması gereken bir ülke, hangi açıdan derseniz; günlük hayatın yaşandığı küçük şehirlerin aslında bölgedeki birçok ülkede benzerlerinin bulunmasına rağmen çok başarılı tezgahlanmasıdır. Sanki ülkenin tamamı turistik bir aktivitedir, müzedir.

Tüm eserlere sahip çıkılmış ve tartışmasız hikayelerle bezenmiştir.

İtalya sanki Almanya gibi tertip düzene kavuşmuş, temiz; ama Venedik kokuyor.

Turist kazıklanabilir ama üzülmez… gibi

Kaynak: Yeni Safak – Aktüel

Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’ Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’

Bu Yarış Herkes İçin Değil

Belirtmiştim, Mille Miglia yarışına katılacak otomobilin, 1927 ila1957 yılları arasında üretilmiş olması gerekiyor. Üstelik o dönem Mille Miglia’da fiilen yarışmış ya da yarışmaya uygun model olması da şart.

Lionel

İlgili Yazılar

TRT World Forum 2025 başlıyor TRT World Forum 2025 başlıyor

Bakanlığa selam gönderdi: 279 bin lira ceza yedi ‘Ve aleykümselam’ Bakanlığa selam gönderdi: 279 bin lira ceza yedi ‘Ve aleykümselam’

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

Bu Konuları Kaçırma

Kruvaziyerde trajedi: 80 yaşındaki yolcu adada unutuldu, ölü bulundu

Vietnam’daki sel felaketinde ölü sayısı 13’e yükseldi

Müze koleksiyonu yağmalandı: Binden fazla eser çalındı

Trump Cadılar Bayramı’nı kutladı, hediye dağıttı: Ülkede kutlama dışarıda protesto

Şara’dan destekçilerine sert uyarı: “Lüks araçlarınızı teslim edin”

ABD hükümetinin gizli raporu: İsrail Gazze’de yüzlerce insan hakkı ihlali yaptı

Elektrik faturalarında yeni düzenleme kararı Resmi Gazete’de

ABD’den Mali uyarısı: “Ülkeden ayrılın”

İsrail basını: Trump, Gazze’ye girecek uluslararası güçte Türkiye’yi de görmek istiyor

Artık “Prens” değil: İngiltere Kralı Charles, Prens Andrew’un ünvanlarını geri aldı

Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’ Murat Ülker yazdı: Prestijli ve nostaljik efsanevi yarış ‘Mille Miglia’

Bu Yarış Herkes İçin Değil Belirtmiştim, Mille Miglia yarışına katılacak otomobilin, 1927 ila1957 yılları arasında üretilmiş olması gerekiyor. Üstelik o dönem Mille Miglia’da fiilen yarışmış ya da yarışmaya uygun model olması da şart.

Lionel

İlgili Yazılar

TRT World Forum 2025 başlıyor TRT World Forum 2025 başlıyor

Bakanlığa selam gönderdi: 279 bin lira ceza yedi ‘Ve aleykümselam’ Bakanlığa selam gönderdi: 279 bin lira ceza yedi ‘Ve aleykümselam’

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

Bu Konuları Kaçırma

Kruvaziyerde trajedi: 80 yaşındaki yolcu adada unutuldu, ölü bulundu

Vietnam’daki sel felaketinde ölü sayısı 13’e yükseldi

Müze koleksiyonu yağmalandı: Binden fazla eser çalındı

Trump Cadılar Bayramı’nı kutladı, hediye dağıttı: Ülkede kutlama dışarıda protesto

Şara’dan destekçilerine sert uyarı: “Lüks araçlarınızı teslim edin”

ABD hükümetinin gizli raporu: İsrail Gazze’de yüzlerce insan hakkı ihlali yaptı

Elektrik faturalarında yeni düzenleme kararı Resmi Gazete’de

ABD’den Mali uyarısı: “Ülkeden ayrılın”

İsrail basını: Trump, Gazze’ye girecek uluslararası güçte Türkiye’yi de görmek istiyor

Artık “Prens” değil: İngiltere Kralı Charles, Prens Andrew’un ünvanlarını geri aldı

Bu Yarış Herkes İçin Değil

Belirtmiştim, Mille Miglia yarışına katılacak otomobilin, 1927 ila1957 yılları arasında üretilmiş olması gerekiyor. Üstelik o dönem Mille Miglia’da fiilen yarışmış ya da yarışmaya uygun model olması da şart.